为深入推进“双高计划”专业群建设，精准对接新能源汽车产业技术需求，近日，学院机电工程系专职教师高健应邀前往江铃集团新能源汽车有限公司，开展“新能源汽车悬架结构与故障检修”专题培训。此次培训是该校响应教育部第二期“双高计划”关于“建设高水平双师队伍”要求的具体实践，也是服务区域装备制造产业的重要举措。

江铃集团新能源作为江西本土新能源汽车龙头企业，近年来在悬架系统优化、故障排查等领域面临迫切技术需求。据企业招聘信息显示，其悬置系统工程师、悬架工程师等岗位需具备“悬架结构设计、故障诊断、路试问题处理”等核心能力，且明确要求熟悉新能源汽车底盘系统特性。实际维修场景中，江铃新能源车型常出现下支臂磨损、半轴球笼套破损导致的行驶异响、颠簸等问题，成为售后维修高频痛点。此次培训紧扣企业真实需求，针对性覆盖“新能源汽车悬架系统轻量化结构设计、典型故障诊断流程、核心部件更换规范”三大模块，通过拆解江铃E100等主力车型悬架总成，手把手传授故障定位与维修实操技能。

培训期间，高健老师结合企业维修案例库，系统讲解了麦弗逊式独立悬架、多连杆悬架的结构差异与检修要点，重点演示了“异响源定位-部件磨损检测-原厂标准更换”全流程操作，现场解决了3起企业售后留存的复杂悬架故障案例。参与培训的江铃新能源售后技术骨干表示：“培训内容完全贴合一线维修需求，尤其是针对我们车型常见的下支臂、减振器故障处理方法，直接提升了维修效率和精准度。”

此次培训不仅助力企业提升技术服务能力，更让高健老师精准掌握了新能源汽车悬架技术的产业应用现状。返校后，他将把企业实操标准、故障案例转化为教学资源，融入《新能源汽车底盘构造与检修》等核心课程，推动“三教改革”落地见效。